Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «فارس»
2024-04-19@05:52:10 GMT

همه پروژه‌های راه‌سازی استان اردبیل فعال هستند

تاریخ انتشار: ۴ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۰۸۵۰۲۷

همه پروژه‌های راه‌سازی استان اردبیل فعال هستند

به گزارش خبرگزاری فارس از اردبیل، علی یوسف‌زاده پیش‌ازظهر امروز در جمع خبرنگاران اظهار کرد: جهت سرعت‌بخشی به اجرای کار در حوزه راه‌سازی و احداث بزرگراه، همکاری پیمانکاران بسیار مهم است ولی برخی پیمانکاران به‌دلیل مطالبه‌ای که دارند، گاهی اوقات تمایلی به همکاری ندارند.

وی با بیان این‌که اگر صبوری پیمانکاران نبود، امروز اردبیل به یک کارگاه بزرگ عمرانی و راه‌سازی تبدیل نمی‌شد، افزود: هم‌اکنون ۶۵۰ میلیارد تومان بدهی به پیمانکاران داریم اما با همه این مسائل هیچ پروژه‌ای در استان اردبیل متوقف و یا غیرفعال نشده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

مشکل اصلی احداث بزرگراه‌ها، کمبود اعتبار و نقدینگی است

معاون مهندسی و ساخت راه‌وشهرسازی استان اردبیل ادامه داد: استان اردبیل به لحاظ برخورداری از شاخص‌های ساخت و توسعه بزرگراهی ۴۰ درصد از میانگین کشوری عقب است و علی‌رغم همه تلاش‌ها، مشکل اصلی برای ساخت و احداث بزرگراه، کمبود اعتبار و نقدینگی است و جهت سرعت دادن به احداث و توسعه پروژه‌های بزرگراهی در استان، نیازمند تأمین اعتبار هستیم.

یوسف‌زاده تصریح کرد: متوسط هزینه ساخت و احداث هر کیلومتر باند بزرگراه ۳۰میلیارد تومان است و از محل ملی سالانه اعتباری در حدود ۱۵۰میلیارد تومان برای راه‌های استان ابلاغ می‌شود که این مبلغ تنها ساخت ۵ کیلومتر بزرگراه را در سال برای اردبیل کفایت می‌کند.

اهمیت توجه به کیفیت در پروژه‌های راه‌سازی استان اردبیل

وی با اشاره به تجهیز تمامی آزمایشگاه‌های استان اردبیل به به‌روزترین امکانات، بیان کرد: در کنار سرعت‌دهی به اجرای پروژه‌ها، مسئله کیفی‌سازی نیز از نظر فنی مهم است که با توجه به برف‌گیر و سردسیر بودن استان اردبیل، ناظران باید حساسیت و دقت کافی در اجرای پروژه‌ها داشته باشند تا از بهترین مصالح برای بالا رفتن عمر راه‌ها استفاده شود.

معاون مهندسی و ساخت راه‌وشهرسازی استان اردبیل گفت: در کنار تأمین اعتبارات مالی مشکل معارضین، تملک اراضی، جابه‌جایی تأسیسات و همچنین عدم تعامل برخی دستگاه‌ها، از دیگر دلایل کندی اجرای پروژه‌ها در استان اردبیل است که با تعامل و همکاری برای رفع این مشکلات، تلاش می‌شود سالانه حدود ۵۰ کیلومتر بزرگراه در استان اردبیل به بهره‌برداری برسد.

پایان پیام/۳۷۲۷/

منبع: فارس

کلیدواژه: راه وشهرسازی استان اردبیل راه سازی بزرگراه علی یوسف زاده سازی استان اردبیل پروژه ها راه سازی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۰۸۵۰۲۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

احداث بند های تاخیری بر روی سرشاخه های رودخانه ها

به گزارش خبرگزاری صداوسیما، مرکز اردبیل ، با هدف استحصال آبهای سطحی، كنترل سیل و رسوب و با توجه به شرایط جوی و میزان بارش ها در استان اردبیل احداث بندهای تاخیری از اهمیت خاصی برخوردار است.
یک تیر و چند نشان شاید بهترین تعبیر برای طرح های آبخیزداری باشد. 
طرح هایی که با احداث بند های تاخیری بر روی سرشاخه های رودخانه ها علاوه بر جلوگیری از سیلاب، آب مورد نیاز برای مصارف کشاورزی را تامین می کند.

کد ویدیو دانلود فیلم اصلی طرح های آبخیزداری

دیگر خبرها

  • آخرین جزئیات از پروژه شاخه غربی بزرگراه یادگار امام
  • دستور قطع شمع های پروژه بزرگراه یادگار امام در دوره قبل
  • بهره‌ برداری از ۶۰ کیلومتر بزرگراه محور پارس‌آباد مشگین‌ شهر
  • محرومیت‌زدایی سپاه با ۶۵ کیلومتر راه‌سازی در اردبیل
  • احداث بند های تاخیری بر روی سرشاخه های رودخانه ها
  • بهره‌برداری از ۶۰ کیلومتر بزرگراه محور پارس‌آباد ـ مشگین‌شهر
  • عین اللهی از بیمارستان‌های در دست احداث بازدید کرد
  • طراحی و ساخت الکتروموتورهای توان بالای نیروگاهی بومی‌سازی شد
  • ۲۴۴۶ واحد مسکونی در شهرک مهرگان مشهد در حال ساخت است
  • داستان قطار ملی مترو؛ از مذاکرات با غرب تا بومی سازی ۸۵ درصد